תוכנית להרחבה ולפתיחה מחודשת של כביש מספר 3, בין מבוא חורון לכביש 443 ממערב לבית סירא וממזרח למכבים, עוררה השבוע דאגה בקרב תושבי מכבים ובקרב קבוצות הירוקים. בהמשך התברר כי הכביש צפוי לעבור בתוואי מרוחק יותר ממכבים, אך גם לגביו צפויים התושבים לדרוש כי יעבור בתוך מנהרה.
1 צפייה בגלריה
תושבים ממודיעין ליד כביש 3
תושבים ממודיעין ליד כביש 3
תושבים ממודיעין ליד כביש 3
(צילום: קובי קואנקס)
מדובר בתוכנית ותיקה שעלתה לאחרונה לדיון מחודש בפגישה שהתקיימה בין ראש העירייה חיים ביבס לבין שרת התחבורה מירי רגב.
בעקבות הדיון נפוצו שמועות בקרב תושבי מכבים ורעות על תוכנית שבמסגרתה ייסלל הכביש בין צומת הפנייה מכביש 443 לשדרות יאיר פרג (או במקביל), דרך כיכר השוטר, ומשם יימשך דרומה עם כביש 3 דרך הגבעות הדרומיות עד ההתחברות לקטע כביש 3 הקיים בין מבוא מודיעים לבין לטרון, והתחברות לכביש 1.
"הכל התחיל מזה שנאמר שלפי התוכנית הכביש הולך לעבור דרך הגבעות הדרומיות", אומרת תושבת מכבים. "מאוד דאגנו. יצא מזה טוב כי העירייה הוציאה מכתב שבו נאמר שהכביש יעבור מזרחית למכבים. אבל לדעתי שום דבר עוד לא נסגר כרגע, גם משום שהם הפסיקו את הדיונים. אני מאמינה שהדיון הבא בוועדה המחוזית יהיה כשיתחילו לדון בכביש 446 מלפיד, שרוצים שייצא לכיוון 443 עד לכביש 1 דרך לטרון. אני מאמינה שאחרי שזה יאושר יתחילו לדבר על כביש 3, כי אז יהיה על מה לדבר כדי שתהיה המשכיות לכביש 1. אני מאוד מקווה שעד אז שום דבר לא ישתנה מצד ביבס. מה שחשוב הוא שהמשאיות לא ייכנסו לתוך העיר אלא יהיו מזרחית לנו. התוכנית שהכביש יהיה מזרחית למכבים מקובלת עלינו, אבל אנחנו צריכים להיות על המשמר".
"אם מדינת ישראל מתכננת ליישם ולהרחיב את התוואי הישן של כביש 3", כתב חבר המועצה אבי אלבז לביבס בעקבות השמועות, "אנו נדרוש לסלול את הכביש החדש בתוואי כביש 3 הישן, בתוך מנהרה ארוכה ורחבה שהכניסה אליה תהיה מצד אחד בסמוך למחסום מכבים, ובצד השני דרומית לקו הרוחב של מכבים ג' 2.

"לבלוע את הצפרדע"

כתשובה למכתבו של אלבז שלח אליו מנכ"ל העירייה יורם כרמון מכתב תשובה, שבו הוא טוען כי המסלול של הכביש לא יעבור דרך הגבעות הדרומיות. "ראש העירייה קיים פגישת עבודה עם שרת התחבורה. הנושא המרכזי בדיון היה קידום ופתיחה מחודשת של כביש 3 בין מבוא חורון לכביש 443 ממערב לבית סירא וממזרח למכבים. אין כל אפשרות אחרת לציר חיוני זה...", כתב כרמון.
לדברי אלבז, מדבריו של כרמון עולה כי הכוונה היא להפוך כביש ישן לכביש מהיר ורחב יותר שלא יעבור בגבעות הדרומיות. "זה הרע במיעוטו, כי הוא לא יעבור דרך יאיר פרג ולא דרך מכבים, אלא עוקף אותנו מעבר לגדר לא בשטח מכבים ולא בשטח מודיעין".
אלא שהוא סבור שכדי שהכביש לא יפריע לתושבים הוא יהיה חייב לעבור דרך מנהרה. "בעבר היה שם תוואי פתוח ובשנות ה־80 את כל הנסיעות היינו נוסעים דרך בית סירא ממכבים ליד מבוא חורון ומשם לכפר בן נון ושעלבים. באיניתיפאדה היה מסובך. זרקו אבנים והכביש נסגר מסיבות ביטחוניות. אם פותחים אותו על התוואי הזה שקיים כבר, אפשר לעשות כביש רחב, אבל בתוך מנהרה, שלא יבוא על חשבון תושבי מכבים ולא יהיה חשוף לזורקי אבנים. הכביש הוא חלק מהציר שהולכים לסלול ממודיעין עילית כדי לאפשר יציאה מהירה של כל תושבי האיזור לכיוון 443. זאת כנראה הכוונה. אם רוצים לפתוח ציר כזה, שיעשו אותו בצורה חכמה ואיכותית ואז יהיה אפשר לבלוע את הצפרדע".

"זיהום, רעש ותאונות"

עמותת תושבים משפיעים במודיעין כינסה בעקבות הדברים דיון חירום כדי לדון בהשלכות של בנייה מחדש של כביש 3.
"אי־אפשר להרוס כל חלקת טבע, וגם הפתרון לבעיות התחבורה הוא לא על ידי הוספה של כבישים אלא על ידי תחבורה ציבורית"
"הציבור דאג מהאפשרות שיעבירו כביש בין־עירוני גדול בתוך מודיעין", אומר גדעון בכר מ"תושבים משפיעים במודיעין", "שיקטע את מודיעין לשניים ויביא נזקים כבדים - זיהום אוויר, רעש, תאונות דרכים - ואחר כך יעבור בגבעות הדרומיות ויהרוס אותן, וגם יגרום לפגיעה נופית קשה מאוד בעמק איילון שמוגדר כמכלול נוף בעל חשיבות גדולה ברמה הלאומית. בסוף העירייה הכחישה כוונה להעביר את הכביש דרך הגבעות הדרומיות, אבל אם מסתכלים על המפה רואים שהמרחקים בין בית סירא למכבים הם קטנים מאוד וכל פתרון העברה של הכביש יפגע קשה מאוד במכבים וגם במודיעין, כי מדובר בכביש עם נפח תנועה מאוד גדול שיגיע מכל האיזור של מודיעין עילית וגוש ההתנחלויות לשפלה". גם הוא טוען כי התושבים יסבלו מרעש, אבק וזיהום אוויר שיגיעו למודיעין. "אם הפתרון לא יהיה מנהרה מאוד ארוכה, יהיה סבל עצום לכל התושבים. מעבר לזה עצם הרעיון להוסיף עוד כביש הוא רעיון קלוקל כיוון שמדינת ישראל לא יכולה לרצף את עצמה באספלט בכל מקום. אי־אפשר להרוס כל חלקת טבע, וגם הפתרון לבעיות התחבורה הוא לא על ידי הוספה של כבישים, אלא על ידי תחבורה ציבורית. יש הרבה סיבות להתנגד לכביש כזה. אנו נשקול את צעדינו בעניין".
מהעירייה נמסר בתגובה: "ב־22 ביוני התקיימה פגישת עבודה בהשתתפות נציגי העירייה עם שרת התחבורה ומטה משרדה. הנושא המרכזי בדיון היה קידום ופתיחה מחודשת של כביש 3 בין מבוא חורון לכביש 443. בדיון נקבע כי מסלול הכביש יהיה על בסיס התוואי של כביש 3 הישן. הכביש יעבור ממערב לבית סירא וממזרח למכבים, כאשר בימים אלה נבחנות מספר אפשרויות שמטרתן להקטין את הפרעת הרעש לתושבים".